铁路扩能改造工程脚手架施工及验算方案.pdfVIP

脚手架验算计算书

1计算依据

（1）《长白施桥-27》及《长白施公桥-57～69》施工图纸

（2）《路桥施工计算手册》

（3）《钢结构设计规范》GB50017-2003

（4）《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2011

（5）《冷湾薄壁型钢结构技术规范》GB50018-2002

2材料技术指标及截面特性



145MPa

已知脚手架钢管轴向应力140MPa,弯曲应力w，弹性模量

5

E2.110MPaD48mmdt

，外径，假设钢管内径为，壁厚为。

3墩身施工脚手架设计

墩身施工脚手架采用扣件式钢管支架体系，由支架基础、Φ48mm立杆、横杆、斜撑杆、

扣件、5cm厚脚手板、防护网等组成。支架布置形式为：顺桥方向在墩身两侧各设置2排

立杆，立杆排距1.2m，立杆纵距0.9m、1.2m，横杆步距2m；横桥方向在墩身两端分别设

置2排、3排立杆，立杆排距1.2m，立杆纵距0.9m、1.2m，横杆步距2m。支架纵向、横

向设置剪刀撑，以确保支架的稳定性，提高支架整体受力，剪刀撑采用普通钢管用旋转扣

件固定在与之相交的横向水平杆或立杆上，斜杆与地面的倾角控制在45°～60°之间。

脚手架侧面搭设定型踏步楼梯，供施工人员上下；顶部操作平台满铺5cm厚脚手板，

四周设置高1.2m的防护栏杆，栏杆上挂设阻燃型密目网。

5cm踏板

防坠网

楼梯承台步梯平台

米墩身

于

小

承台

图2-1墩身施工脚手架布置图

4脚手架钢管选用及受力验算

4.1荷载计算

支架承受的荷载主要由支架自重、脚手板自重、栏杆及安全网自重、施工人员及设备

荷载、作业层上的施工荷载、水平风荷载组成，取值如下：

①、立杆承受的每米结构自重：q1=0.177KN/m；

②、脚手板自重：q2=0.35KPa；

③、栏杆及安全网自重：q3=0.18KPa；

④、施工荷载：q4=3.0KPa；

4.2水平横杆验算

支架顶水平横杆上满铺脚手板，承受的荷载为脚手板自重、栏杆及安全网自重、施工

人员及设备荷载、作业层上的施工荷载，取值如下：

q=1.2×(q2+q3)+1.4×q4=1.2×(0.35+0.18)+1.4×3.0=4.84KN/m2。

取最大间距1.2m的水平横杆进行受力分析，按简支梁考虑，计算如下：

作用在横杆上的荷载：q5.81kN/m

ql25.811.22

最大弯矩：Mmax1.05kN.m

88

M1.05106

最小截面系数：Wminmax7241.4mm3



145

w

(D4d4)R3.14(484d4)48443

截面系数计算值：W0.004