目前见到的电动汽车主要是混合动力汽车,储能装置主要有蓄电池
和超级电容两部分。通过DC/DC变换器等功率变换装置转换成符合要求的直流电或交流电供给负载使用,以完成整个车辆的运行。
随着科技的进步,近年来出现了一种新的元器件—超级电容。这种新型的电子器件比蓄电池高10倍以上的功率密度和100倍以上的充放电速率。利用超级电容可以迅速地吸收和释放制动再生能量。
汽车在行驶过程中有一部分能量因热量散发和制动而消耗掉,特别是在城市中行驶,经常遇到交通信号的提示,这样不仅造成能源浪费,而且增加环境污染。
如何把制动所消耗的能量回收到电池中是一个能量管理系统中的关键。由于蓄电池充电是通过化学
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