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  • 2026-03-08 发布于上海
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数据库存储单元在CBTC系统中的关键作用与深度应用研究

一、引言

1.1研究背景与意义

1.1.1城市轨道交通与CBTC系统发展

随着城市化进程的加速,城市人口规模不断扩大,交通拥堵问题日益严重。城市轨道交通作为一种高效、便捷、环保的公共交通方式,在全球各大城市得到了广泛的发展。据统计,截至2023年年底,全球城市轨道交通运营里程达到43400.40公里,其中中国城市轨道交通运营里程达10165.7公里,占全球比重近三成,位列全球第一。城市轨道交通的快速发展,对其运行控制系统的安全性、可靠性和效率提出了更高的要求。

基于通信的列车自动控制系统(Communication-BasedTrainControl,CBTC)应运而生,成为现代城市轨道交通的核心技术。CBTC系统利用无线通信技术实现列车与地面之间的双向通信,实时获取列车位置、速度等信息,从而实现列车的精确控制和高效运行。相比传统的列车运行控制系统,CBTC系统具有诸多优势。例如,它能实现移动闭塞,大大缩短列车的行车间隔,提高线路的运输能力;具备高度自动化功能,可实现列车的自动运行、自动折返等,减少人工干预,提高运营效率;还能实时监测列车运行状态,及时发现并处理故障,保障行车安全。目前,CBTC系统已在全球多个城市的轨道交通中广泛应用,如美国的波士顿、纽约和洛杉矶,欧洲的伦敦、巴黎和柏林,以

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