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某高速服务区超充桩在节假日排队算法的公平性评估_2026年1月

第一章案例选择与研究背景

1.1案例选择依据

本研究选取位于G4京港澳高速某关键节点的双向服务区作为核心案例对象，该服务区在2025年国庆黄金周期间单日充电车流量突破五千辆次，具备极高的行业代表性。

该服务区配备了最新的液冷超充技术，且运营方开放了详细的充电日志与用户行为数据，为量化分析提供了坚实的数据基础，能够有效支撑排队算法公平性的实证研究。

选择该案例不仅能够验证现有调度理论在极端高压场景下的适用性，还能为高速公路能源补给网络的优化提供具有普适性的理论参考，具有重要的学术价值。

案例的选择过程遵循了典型性与极端性相结合的科学原则，旨在通过剖析“峰值负荷”下的特殊现象，揭示充电排队管理的普遍规律。

该案例在同类研究中具有独特的典型意义，因为它集中体现了电动汽车普及率激增背景下，传统“先到先得”规则与智能化“预约优先”机制之间的激烈冲突。

通过对比分析这两种截然不同的调度逻辑，本研究能够深入挖掘用户满意度背后的心理机制与行为模式，填补当前关于高速充电场景下算法公平性研究的空白。

表1-1候选案例评估表

候选案例

行业地位

数据质量

研究价值

选择结果

G4高速某服务区

国家级主干线核心枢纽

极高（分钟级日志）

极高（超充+排队）

入选

江浙沪城市圈服务区

区域经济圈重要节点

中