专题八 功、能中常见的模型.docxVIP

第=page22页共=sectionpages1919页

专题八功、能中常见的模型

模型一：机车启动模型

知识总结

知识总结

1．额定功率与实际功率

（1）额定功率：动力机械正常工作时输出的最大功率。

（2）实际功率：动力机械实际工作时输出的功率，要求小于或等于额定功率。

2．两种启动方式

以恒定功率启动

以恒定加速度启动

P－t图像和

v－t图像

OA段

过程分析

v↑?F＝↓

?a＝↓

a＝不变?F不变

P＝Fv↑直到P额＝Fv1

运动性质

加速度减小的加速运动

匀加速直线运动，维持时间t0＝

AB段

过程分析

F＝F阻?a＝0?vm＝

v↑?F＝↓?a＝↓

运动性质

以vm做匀速直线运动

加速度减小的加速运动

BC段

无

F＝F阻?a＝0?以vm＝做匀速运动

3．三个重要关系

（1）无论哪种启动过程，机车的最大速度都为vm＝。

（2）机车以恒定加速度启动时，匀加速过程结束后功率最大，速度不是最大，即v＝＜vm＝。

（3）机车以恒定功率运行时，牵引力做的功W＝Pt，由动能定理得Pt－F阻x＝ΔEk，此式经常用于求解机车以恒定功率启动过程的位移、速度或时间。

重要提示：机动车恒定功率变加速运动过程的位移或时间可由动能定理巧妙得解！

4．倾斜、竖直机车启动问题

上坡最大速度

vm＝

下坡最大速度

vm＝

竖直提升最大速度vm＝（不计空气阻力），若阻力为f