近钻头多维动力破岩机构的工作特性研究.pdfVIP

摘要

石油作为我国重要的战略资源，在军事和经济等方面发挥着至关重要的作用。

随着钻井深度的不断增加，地质条件更加复杂，岩石硬度大，可钻性差，钻头的“粘

滑振动”等现象明显，导致钻井的钻速和效率低，钻井成本高等一系列问题出现。

为了解决该问题，本文基于多维动力组合破岩的新思想，设计出了一种近钻头多维

动力破岩机构，即近钻头多维冲击器，该工具能够直接为钻头提供额外的轴向冲击

力和扭转冲击力，增强钻头破岩性能，提高钻井效率，具有明显的降摩减阻和防钻

柱托压效果。本文主要包括以下研究工作：

（1）介绍了近钻头多维冲击器的工作原理并基于机械设计理论完成了冲击器

的动力总成、传动总成和冲击总成的整体结构设计。通过对多种运动规律曲线在位

移、速度、加速度、升角和消耗扭矩的情况进行综合对比分析，优选出改进的正弦

加速度运动规律曲线作为冲击部分的最佳轮廓曲线。

（2）对近钻头多维冲击器的工作强度和动力学特性进行研究，采用理论和数

值模拟相结合的方式，分析冲击器在不同位置的运动和受力情况，建立了冲击器的

轴向位移和速度函数模型，推导出冲击器的冲击频率、在碰撞瞬间产生的轴向冲击

力和周向扭矩的函数方程及影响因素；通过分析得到了冲击器的关键零部件均满

足强度设计要求。