- 0
- 0
- 约6.01万字
- 约 90页
- 2026-03-10 发布于陕西
- 举报
油田设备全周期管理
探索与实践
—、设备管理模式探索
二、设备全周期管理
(一)案例分享1.某厂低温分离器爆炸事故
(一)事故概况
2005年,某厂脱水脱烃装置投运过程中,低温分离器发生爆炸,爆炸裂片击穿干气聚结器,
引起连锁爆炸后发生火灾。事故共造成2人死亡,2套装置报废,直接经济损失928.17万元
1.某厂低温分离器爆炸事故
(二)原因分析
直接原因:
低温分离器制造时因多处位置焊缝未完全融合,导致设备正常操作时开裂泄漏并发生爆炸
间接原因:
➢设计缺陷:设计单位对容器的复材和基材制造工艺掌握不足,对制造过程的风险评估不到位;
安全距离不达标,出站总阀距离装置仅110米,导致控制电缆烧毁后人员无法靠近关闭阀门
1.某厂低温分离器爆炸事故
(二)原因分析
间接原因:
➢设备制造技术水平不够:当时国内设计和制造复合板材料的经验欠缺,焊接工艺不完善,制造工
艺不成熟,造成焊接中产生裂纹及其他焊接缺陷
管理原因:
➢设备监造质量把关不严:监造单位没有认真履行驻厂监造职责,未及时发现制造缺陷
➢设备监检把关不严:压力容器检验所未按《压力容器产品质量监督检验规则》要求,发放压力容
器产品安全性能监督检验证书前,未开展新型材料的焊接工艺评定
➢装置风险识别不全面:未识别出第5套装置盲板拆装作业与第6套装置投产的交叉作业风险
➢工艺管理经验不足:工艺纪律执行不到位,装置投运前的检查阶段未清理现场作业人员
2.某站爆炸着火事故
(一)事故概况
2019年某站完成阀室损坏天然气管段更换作业,具备投产条件后,打开进、出站气液联动阀进
行管道升压,升压过程中导致旋风分离器、进气汇管末端和发球筒球阀处突然发生爆炸着火事故,
造成2人死亡,直接经济损失60万元
事故发生经过视频事故现场图片
2.某站爆炸着火事故
(二)原因分析
1.烟囱效应未识别:3#阀室下游放空阀高出末站进站阀前放空阀47米,未识别出烟囱效应导致大
量空气进入输气管道,形成爆炸性混合物的重大风险
2.投产前未氮气置换:相关作业方案中,缺少投产前对管线氮气置换关键措施
3.未控制天然气流速:员工开启阀门速度过快,天然气在高压、高速状态下,旋风子下端容器空
间产生静电刷状放电,引燃爆炸性混合气体
4.投产人员经验能力不足:现场投产管理人员经验不足、能力欠缺,未识别出相应作业的风险,
也未采取有效的控制措施
3.某站电加热器着火事故
(一)事故概况
2017年4月某站1#干燥橇电加热器运行过程中壳体破裂,发生天然气泄漏着火。该事故造成1#
干燥橇电加热器筒体开裂、干燥橇配套的部分仪表仪器烧损,一名运行人员轻伤
电加热器筒体开裂部分设备过火
3.某站电加热器着火事故
3.某站电加热器着火事故
(二)原因分析
1.直接原因
➢热辐射造成加热器筒体材料过热膨胀(超过Q345R奥氏体转变温度840℃以上),筒体在内压作用下破裂,
高温天然气遇空气着火
2.间接原因
➢温度联锁保护失效。电加热器2017年2月27日投运后,DCS显示电加热器本体温度一直为34℃左右,检测
信号失真,电加热器超温保护安全联锁失效
➢天然气流量过小。4月26日,流量计故障,采取手动控制旁通调节气量,17:30开始,电加热器通过的天
然气气量一直过小,处于干烧状态
联锁失效+流量过小=电加热器长时间干烧,热量聚集,温度上升,壳体开裂
3.某站电加热器着火事故
3.管理原因
➢施工监管人员履职不到位。施工单位进行电气和仪表接线时未按图施工,造成一支测温元件漏接,
主控室显示的电加热管表面温度信号假接
➢属地单位人员履职不到位。组织的投运前安全审查中虽发现“ESD未进行测试”,列为必改项并整
改完成,但实际对电加热器仅进行了柜面仪表测试,未对超温保护联锁回路进行完整测试(未包
含传感器检测),导致超温联锁失效隐患未在测试中发现
➢日常运行管理不到位。投产运行
您可能关注的文档
最近下载
- 小学生情绪管理教育主题班会PPT.pptx VIP
- 加油站车辆着火应急预案.pdf VIP
- 2023年广东省第二次普通高中学业水平合格性考试生物试题含答案.docx VIP
- 国外城市群一体化发展实践成效与经验启示.doc VIP
- 新出抖音内衣泳衣类目准入考试题目及答案.docx
- DB3701_T 52-2024 不动产地籍调查数据规范.docx VIP
- URIT-180尿液分析仪使用说明书.docx VIP
- 重型机械设计软件:CATIA二次开发_(21).CATIAV5工程图生成与管理.docx VIP
- 区域地理--中国的工业.docx VIP
- 2025年江苏省中职职教高考统考数学试卷真题(含答案详解).docx
原创力文档

文档评论(0)