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35KV电力线路改造工程施工组织方案

第一章编制依据与适用范围

1.1法律法规

《中华人民共和国电力法》第三十一条、第三十八条；《电力设施保护条例》第十条；《电力建设工程质量监督管理规定》2022版；《35kV及以上架空电力线路施工及验收规范》GB502332021；《电气装置安装工程电缆线路施工及验收标准》GB501682018；《安全生产法》2021修订版；《生产安全事故应急条例》国务院令第708号。

1.2技术标准

南方电网公司《35kV架空线路设计技术规范》Q/CSG12020042020；《电力安全工作规程（线路部分）》DL4092021；《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ462021；《输电线路铁塔制造与检验规范》DL/T6462019；《架空输电线路防舞设计规范》Q/GDW118332019。

1.3合同与图纸

《××市北郊35kV电力线路改造EPC总承包合同》（编号：202435BE01）及附件；《××电力设计院2024年3月版施工图》（图纸目录共86册，其中杆塔结构图32册、电缆土建图12册、通信光缆图6册）。

1.4适用范围

本方案适用于××市北郊35kV北郊Ⅰ、Ⅱ回线路全线24.6km改造施工，包括架空段21.3km、电缆段3.3km、配套通信光缆OPGW24.6km、新建铁塔63基、利旧铁塔21基、拆除旧线24.6km及旧杆塔84基。

第二章工程概况与特点

2.1现状缺陷

导线LGJ150/25运行30年，锈蚀指数≥3级；地线GJ35断股率18%；绝缘子串老化率42%；砼杆纵向裂纹≥0.3mm占比27%；接地网电阻平均42Ω，远超规范10Ω要求；N23N28段跨越京广高铁，跨越点距轨顶仅7.8m，不满足“11m”新规。

2.2改造目标

导线更换为JL/G1A300/40，载流量提升1.8倍；地线更换为OPGW24B1100，光纤芯数24芯，满足5G基站回传；绝缘子全部更换为FXBW35/120复合绝缘子，爬电比距≥35mm/kV；全线接地电阻≤4Ω；高铁跨越点抬高至15m，满足《铁路电力安全规范》TB100082021。

2.3施工难点

N23N28高铁段天窗点仅凌晨01:3003:30，时长120min；N45N46跨越220kV南郊线，带电垂直距离仅3.1m；电缆段3.3km穿越市政综合管廊，管廊内已布置DN800燃气管道，净距不足0.5m；青赔涉及苗圃基地（桂花树1.2万株，单株市场价800元），农户要求“带土球移栽”，每株补偿高达1600元。

第三章施工总体部署

3.1项目组织机构

项目经理部设于北郊镇供电所二楼，项目经理（一级建造师·机电）王××，安全总监兼安质部长李××（注册安全工程师），总工赵××（高级电气工程师）。下设“四部一室”：工程部、安质部、物资部、财务部、综合办公室。施工队共6支：架空一队（36人）、架空二队（38人）、电缆队（28人）、高铁跨越队（22人）、光缆队（18人）、应急抢修队（15人）。

3.2施工顺序

“先电缆、后架空；先跨越、后常规；先验收、后投运”。具体：电缆土建→电缆敷设→电缆附件→架空拆旧→铁塔组立→架线→附件安装→OPGW熔接→参数测试→竣工验收→旧线拆除→青赔复垦→竣工资料移交。

3.3交通总平面

架空段沿县道X018走线，施工便道利用X018路基加宽，每2km设会车平台一处，平台尺寸30m×8m，C25混凝土厚20cm；电缆段位于市政管廊，设置3处下井口，井口尺寸4m×3m，安装临时围栏及夜间警示灯。

第四章施工准备

4.1技术准备

4.1.1图纸会审：2024年3月15日由建设单位组织，设计、监理、施工、运行四方参加，形成《图纸会审纪要》编号202435BE01JY，共提出疑问87条，设计答复87条，一次性闭合率100%。

4.1.2三级交底：总工对项目部管理人员交底→工程部长对施工队长交底→队长对班组交底，交底记录采用“水印相机+GPS定位”拍照，上传至“南网e安全”平台，确保真实可追溯。

4.2物资准备

4.2.1导线：JL/G1A300/40共72.3t，中标厂家为江苏通光，出厂盘长2500m/盘，共15盘，每盘净重4820kg，3月30日到货，现场抽检20%，抽样试验项目：拉断力、扭转、卷绕、锌层重量，结果合格。

4.2.2铁塔：63基全部为角钢塔，材质Q355B，镀锌层厚度≥86μm，采用“打砂+环氧富锌+聚氨酯面漆”双防腐，工厂预拼装后编号发货，现场按“塔材二维码”扫码领料，杜绝混用。

4.3青赔与占地

4.3.1占地红线：由××市自然资源局测绘院放线，