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  • 2026-03-10 发布于广东
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船舶工程技术类(专业技能综合测试)试题及答案.doc

船舶工程技术类(专业技能综合测试)试题及答案

(考试时间:90分钟满分100分)

班级______姓名______

第I卷(选择题,共40分)

答题要求:请将每小题的正确答案序号填在括号内。每题4分,共10题。

1.船舶主尺度中,型深是指()

A.自龙骨板上缘量至干舷甲板横梁上缘的垂直距离

B.自龙骨板下缘量至干舷甲板横梁下缘的垂直距离

C.自龙骨板上缘量至上层连续甲板横梁上缘的垂直距离

D.自龙骨板下缘量至上层连续甲板横梁下缘的垂直距离

2.船舶的浮心是指()

A.船舶排水体积的形心

B.船舶重量的重心

C.船舶水线面的形心

D.船舶中横剖面的形心

3.船舶静水力曲线图是表示船舶在静止状态下其性能随()变化的曲线族。

A.吃水

B.排水量

C.船速

D.重心高度

4.船舶稳性是指船舶在外力作用下偏离其平衡位置而倾斜,外力消失后()的能力。

A.回复到原平衡位置

B.继续倾斜

C.保持倾斜状态

D.以上都不对

5.船舶的初稳性高度GM值越大,船舶的()越好。

A.稳性

B.浮性

C.抗沉性

D.快速性

6.船舶在波浪中航行时,所受到的主要外力是()

A.重力

B.浮力

C.惯性力

D.波浪冲击力

7.船舶的抗沉性主要研究的是船舶在破损进水后()的问题。

A.保持一定浮态和稳性

B.快速下沉

C.失去浮力

D.以上都不对

8.船舶的舵效与舵角有关,一般情况下,舵角越大,舵效()

A.越好

B.越差

C.不变

D.先变好后变差

9.船舶的推进器主要包括()

A.螺旋桨

B.舵

C.锚

D.系缆桩

10.船舶的动力装置主要包括()

A.主机

B.辅机

C.轴系

D.以上都是

第II卷(非选择题,共60分)

11.(10分)简述船舶浮性的概念及影响船舶浮性的因素。

12.(15分)船舶稳性分为哪几类?简述初稳性的计算方法。

13.(15分)船舶在波浪中航行时会受到哪些危害?如何提高船舶在波浪中的航行性能?

1(A)2(A)3(A)4(A)5(A)6(D)7(A)8(A)9(A)10(D)

11.船舶浮性是指船舶在一定装载情况下,漂浮于水中并保持平衡的能力。影响船舶浮性的因素主要有:船舶自身重量,包括空船重量和装载货物、人员、燃油、淡水等重量;船舶排水体积,取决于船舶水下部分的形状和吃水深度;船舶水下形状,合理的水下形状能使船舶获得良好的浮性。

12.船舶稳性分为初稳性和大倾角稳性。初稳性计算方法:通过计算船舶重心G和浮心B的位置,得出初稳性高度GM。GM=KB+BM-KG,其中KB为浮心距基线高度,BM为横稳心半径,KG为重心距基线高度。通过调整船舶装载,改变重心位置,进而影响初稳性高度,保证船舶稳性。

13.船舶在波浪中航行时受到的危害:可能发生剧烈摇晃,影响船员工作和乘客舒适度,甚至导致人员受伤;可能出现拍底现象,损坏船底结构;还可能发生甲板上浪,危及船舶安全。提高船舶在波浪中航行性能的方法:优化船舶线型,减少波浪冲击力;合理设计船舶上层建筑,提高抗浪能力;调整船舶装载,降低重心,提高稳性;采用减摇装置,如减摇鳍、减摇水舱等,减少船舶摇晃。

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