石家庄学院《飞机钣金成形原理与工艺》2023-2024学年第一学期期末试卷.docVIP

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石家庄学院《飞机钣金成形原理与工艺》

2023-2024学年第一学期期末试卷

院(系)_______班级_______学号_______姓名_______

题号

一

二

三

四

总分

得分

一、单选题（本大题共25个小题，每小题1分，共25分．在每小题给出的四个选项中，只有一项是符合题目要求的．）

1、在航空发动机的压气机设计中，要提高压气机的增压比和效率，同时避免喘振现象的发生。喘振是一种不稳定的工作状态，会对发动机造成严重损害。假设某型发动机的压气机出现喘振。以下关于可能原因的分析中，错误的是：可能是进气道设计不合理，导致气流进入压气机时不均匀。压气机叶片的安装角度不正确，影响了气流的流动。发动机的转速变化过快，使压气机工作点进入喘振区。那么，以下哪种情况最不可能导致压气机喘振？（）

A.压气机内部有异物

B.燃油喷射量突然增加

C.大气温度降低

D.压气机的级数过多

2、在飞机的燃油系统中，关于燃油箱的布局和防燃防爆措施，以下描述恰当的是：（）

A.燃油箱通常分布在飞机的机翼和机身内，通过合理布局和采用惰性气体填充、防火隔板等措施来降低燃油燃烧和爆炸的风险

B.燃油箱的布局只考虑飞机的重心平衡，不考虑防火防爆问题

C.防燃