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铁路车站通过能力计算方法的创新与系统开发研究

一、引言

1.1研究背景与意义

铁路作为国家重要的基础设施、国民经济的大动脉和大众化的交通工具，以其运能大、能耗省、占地少、污染轻、全天候、高效率等特点，在现代交通运输体系中占据着关键地位。在铁路运输网络中，车站是不可或缺的重要节点，是铁路运输的基层生产单位，也是客货运输和技术作业的主要场所。车站承担着旅客乘降、售票，货物和行包承运、保管、装卸、交付，列车接发、会让、越行和通过，车列解体、集结和编组，机车换挂、检修和整备，机车和列车乘务组更换，车辆检修和整备，动车组检修和整备以及货运检查等诸多重要作业环节。据统计，在我国铁路货车一次全周转过程中