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2026年国际货物运输保险公约适用规定题库及答案

一、单项选择题（每题1分，共30分）

1.2026年公约首次将“电子保险凭证”与纸质保单置于同一法律效力层级，其生效要件是

A.承运人签章

B.保险人数字签名符合《电子签名示范法》

C.被保险人手写背书

D.信用证特别授权

答案：B

2.公约第5条确立的“可保利益”判断时点为

A.保险合同订立时

B.损失发生时

C.货物交付时

D.保单签发时

答案：B

3.关于“仓至仓”责任期间，2026年公约对海运区段的终点表述为

A.船舶抵达最终卸货港锚地

B.收货人实际提货

C.货物卸下船舶后满60小时

D.货物进入收货人仓库或储存处所

答案：D

4.公约第12条“合理速遣”义务要求被保险人在知悉损失后最迟提交货损通知的时限为

A.3个连续日

B.7个连续日

C.15个连续日

D.30个连续日

答案：B

5.2026年公约引入的“网络战争除外”条款，其除外范围不包括

A.国家间网络攻击导致船舶航行中断

B.黑客勒索软件导致冷藏集装箱断电货损

C.保险人书面同意承保的网络风险

D.船东为规避制裁而关闭AIS导致的共同海损

答案：C

6.在集装箱整箱运输中，若托运人申报的货物品名为“塑料制品”，实际装载烟花，保险人可

A.自始解除合同

B.按比例减少赔偿

C.主张合同无效并退还保费

D.仅对烟花损失拒赔，其余货物仍赔

答案：A

7.公约第22条“推定全损”标准中，修复费用超过保险价值的比例为

A.50%

B.60%

C.70%

D.80%

答案：C

8.对于冷藏货物，2026年公约将温度记录器数据视为

A.初步证据

B.绝对证据

C.不可采信证据

D.仅对保险人有约束力

答案：A

9.公约第30条“恶意条款”规定，被保险人故意虚构损失，保险人有权

A.退还保费并解除合同

B.不退还保费且拒赔全部损失

C.仅拒赔虚报部分

D.要求双倍返还已付赔款

答案：B

10.在联运中，若空运段与海运段分别投保，发生空段货损，公约规定

A.由空运保险人先赔，后向海运保险人追偿

B.由海运保险人先赔，后向空运保险人追偿

C.按责任限额比例分摊

D.由被保险人选择任一保单索赔

答案：D

11.2026年公约将“海盗”定义为

A.仅发生在公海的暴力行为

B.包括港口内对船舶的武装劫持

C.须由联合国安理会认定

D.须造成船员伤亡

答案：B

12.关于保险金额与保险价值的关系，公约允许

A.超额保险全额赔付

B.超额保险退还超额保费

C.不足额保险按保险金额与保险价值比例赔付

D.不足额保险一律按实际损失赔付

答案：C

13.公约第18条“共同海损分摊”规定，若船东未在提单中并入《约克-安特卫普规则》，则

A.保险人有权拒绝分摊

B.仍按公约附件I计算

C.由船东独自承担

D.由收货人承担

答案：B

14.2026年公约首次承认“区块链提单”作为保险索赔单证，其校验方式为

A.哈希值一致即可

B.须保险人节点写入

C.须港口当局背书

D.须船级社认证

答案：A

15.对于散装液体货物，短量索赔的免赔额按

A.保险金额的0.3%

B.运单数量的0.5%

C.卸港岸罐计量数的0.3%

D.装港与卸港差额的0.5%

答案：C

16.公约第9条“危险增加”通知义务，被保险人未履行，保险人可

A.解除合同但对合同解除前损失仍赔

B.对危险增加导致的损失不赔

C.退还保费并拒赔

D.仅对危险增加部分加费

答案：B

17.2026年公约将“延迟”所致损失的赔偿限额定为

A.运费的两倍

B.保险金额的10%

C.延迟货物销售价差

D.不予赔偿

答案：D

18.在“协会条款”与公约冲突时，公约的适用规则为

A.协会条款优先

B.公约强制条款优先

C.由双方协商

D.由仲裁庭决定

答案：B

19.公约第35条“管辖权”规定，保险人住所地法院管辖为

A.专属管辖

B.排他管辖

C.补充管辖

D.协议管辖

答案：C

20.对于“战争险”附加保费，公约允许

A.保险人单方调整

B.双方协商一次性确定

C.按航次分段计费

D.由船东代付

答案：C

21.2026年公约将“核风险”除外，但以下情形仍予承保

A.医疗用放射性同位素泄漏

B.核动力船舶推进器故障

C.核武器运输

D.核废料海运

答案：A

22.若货物在转运港因码头工人罢工而滞留，公约将其归类为

A.罢工险承保范围

B.主险承保范围

C.战争险承保范围

D.除外责任

答案：A

23.公约第14条“施救费用”赔偿限额为

A.保险金额的一半

B.单独海损赔偿额

C.