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2026年如何开展施工策划方案

方案必须合法合规，符合国家法律法规和行业规定，确保方案的合法性和可行性。这里给大家分享如何开展施工策划方案，方便大家写如何开展施工策划方案时参考。

如何开展施工策划方案篇1

一、编制依据：

1、成都第二绕城高速（西段）TJ-B合同段B10分部施工图纸。

2、成都第二绕城高速（西段）TJ-B合同段B10分部建设项目技术规范。

3、我公司对施工现场实际踏勘和调查的情景。

4、本工程现场实际情景。

5、公路桥涵施工技术规范。

6、《建设工程安全管理条例》。

7、《公路建设工程安全生产管理办法》。

8、《施工现场临时用电安全技术规范》。

9、《公路工程施工安全技术规程》（上、下册）。

10、我公司的技术、管理水平及同类工程施工的经验。

二、工程概况：

1、路线情景：

本工程是成都第二绕城高速公路（西段）项目TJ？B合同段B10分部。本段工程位于郫县和新都区境内，起点桩号为K184+000，终点桩号为K192+504、8，路线全长8、5048km。

2、主要工程量：

（1）路基工程：本段挖方14、5万m3，借砂砾石填方138、9256万m3，软土地基处理换填砂砾石8、6132万m3、

（2）桥梁、涵洞工程：本段桥梁工程主线上共有大、中桥1031米9座，小桥16米1座，互通式立交有大、中桥402米3座，分离式立交桥254米2座，合计大、中桥1687米14座，人行天桥312、93座，小桥16米1座。其中桩基6066m387根，墩柱1435、6m209根，承台24个，盖梁54个，台帽54个，系梁60个，桥台及基础砼14405m3，30米预应力砼T梁84片，20米预应力砼小箱梁132片，25米预应力砼小箱梁278片，23米预应力砼小箱梁12片，共计506片，现浇连续梁26跨；本段涵洞：钢筋砼盖板涵28道，通道涵11道，圆管涵6道，纵向涵12道；

（3）路线交叉含互通式立交1处、分离式立交桥254米2座；

（4）排水工程：M7、5浆砌片（卵）石15582m3；

（5）防护工程：M7、5浆砌片（卵）石8083m3。

三、路基施工危险源及可能造成的伤害

3.1.危险源的识别

路基施工虽然相对简单，但因地形和地质水文条件的复杂，人员机械比较集中、交叉作业多，存在必须的安全隐患。从人、机、料、法、环境五个因素综合分析，识别确认有4个可能造成人员伤害、财产损失的危险源：

1、机械伤害：机械运转工作时，因机械意外故障或违规操作可能造成人身伤害或机械损害。

2、坍塌和滑坡：路基开挖时因施工方法不当，机械使用不当，造成的坍塌和滑坡，对人身或机械造成伤害或损害。

4、高空作业：高空作业可能造成高处坠物伤人及人员坠地，造成伤亡事故。

3、2重大危险源可能造成的伤害

可能造成的伤害：人员伤亡、机械事故等安全事故。

四、路基施工安全要点

4.1.清表

清除的杂草、树木严禁放火焚烧，以防引起火灾。

4.2.土方工程

4.2.1.挖掘土方安全要点：

1、本项目段内路基上部为土方，采用机械配合人工开挖，开挖分段分台阶开挖，台阶高度为2～3米，确保开挖时上部边坡的稳定。

2、在高边坡车测量时，测量人员要注意脚下安全，边缘地带要系安全带。应遵守护林防火规定，严禁烟火，

3、土方开挖必须自上而下顺序放坡进行，严禁采用挖空底脚的操作方法。

4.2.2.高陡边坡处施工安全要点：

本项目路基工程挖方量较大，线路右侧边坡最大高处约为18m，边坡防护：下部为3m高的M7、5浆砌片石等截面护面强，上部为拱形骨架护坡，骨架内种植紫穗槐绿化护面。边坡作业应按照以下要求施工：

1、作业人员必须佩戴安全帽、绑系安全带；

2、边坡开挖中如遇地下水涌出，应先排水，后开挖；

3、开挖工作应与装运作业面相互错开，严禁上、下双重作业；

4、弃土下方和有滚石危及范围内的道路，应设警告标志，作业时坡下严禁通行；

5、坡面上的操作人员对松动的土、石块必须及时清除，严禁在危石下方作业、休息和存放机具。

6、设有支挡工程的地质不良地段，在研究分段开挖的同时，应分段修建支挡工程。

7、施工中如发现山体有滑动、崩坍迹象危及施工安全时，应暂停施工，撤出人员和机具，并报上级处理。

8、滑坡地