2.2-硅整流发电机构造与检修(课件)-《汽车常规电气设备构造与维修》同步教学(高教版).pdfVIP

2.2硅整流发电机构造与检修

•2.2.1概述

•汽车蓄电池的容量是有限的，不能满足汽车长途行驶的需

要，所以在汽车上除装有蓄电池外，还另装有发电机。发

电机作为汽车运行中的主要电源，其作用是向起动系之外

所有用电设备供电和向蓄电池充电。由于发电机是由发动

机经传动带驱动旋转的，当发动机转速变化时，发电机输

出的电压是变化的。为了满足汽车用电设备用电及向蓄电

池充电的恒定电压要求，充电系设有电压调节器，电压调

节器通过调节发电机励磁电流，保持发电机在发动机高速

运转时输出的电压稳定。充电状态指示装置用于指示充电

系的工作情况，指示蓄电池是处于充电还是处于放电状态，

故汽车充电系是由蓄电池、发电机、调节器及充电状态指

示装置组成。

一、发电机的功用

发电机是汽车的主要电源，其功用是在发动机正常运转时（怠速以上），

向所有用电设备（起动机除外）供电，同时向蓄电池充电。

二、发电机的分类

汽车用发电机可分为直流发电机和交流发电机，由于交流发电机在许多方

面优于直流发电机，直流发电机已被淘汰，目前所有汽车均采用交流发电

机，交流发电机按照不同的分类方法分为以下几类：

1．按发电机总体结构分为五类：

（1）普通交流发电机

使用时需要配装