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钢结构桥梁施工方案

第一章项目总体部署

1.1工程概况

本项目为××市环城快速路跨江节点，主桥采用三跨连续钢箱梁，跨径布置55m＋90m＋55m，桥面全宽32m，双向六车道，设计荷载城A级，抗震设防烈度Ⅷ度，设计使用年限100年。钢箱梁总重约4200t，材质Q345qD，全焊结构，工厂分14段制造，水运至现场后采用“步履式顶推＋临时墩”法架设。

1.2目标控制值

工期：钢梁安装总工期92日历天；

质量：一次验收合格率100%，焊缝一次探伤合格率≥98%；

安全：重伤及以上事故为零，轻伤率≤0.5‰；

环保：施工期噪声昼间≤70dB、夜间≤55dB，扬尘排放≤0.3mg/m3；

成本：钢材损耗率≤1.5%，周转材料回收率≥95%。

1.3组织机构

项目经理部设“七部一室”：工程部、安质部、物资部、船机部、合约部、财务部、综合办、试验室；下设钢梁安装、焊接、涂装、测量、监控五大专业班组，实行“专业班组＋工点工程师”矩阵式管理。

1.4施工总流程

工厂制造→水运至临时码头→卸船堆载→杆件二次倒运→胎架拼装→顶推系统安装→分段顶推→合龙→落梁→桥面系→涂装补口→验收。

第二章制造与运输控制

2.1工厂制造

2.1.1下料

采用2万瓦激光＋等离子复合切割，板厚≤20mm留1mm余量，＞20m