Shopee X 洛克 自行车爆品分享（2026年）-.pptxVIP

Bicycles

BicyclepartsA骑行

(cycling)essories

others

cyclingHelmets

other

25年骑行（Cycling）(重点市场)细分子类目销售额表现

Shopee平台骑行（Cycling）品类细分子类目—Bicycles品类重点市场表现—销量

PH

20.8%

79.2%

22.7%

77.3%

MY

39.9%

60.1%

VN

50.2%

49.8%

TH

56.0%

44.0%

BR

58.2%

41.8%

78.2%

21.8%

TTL

59.3%

40.7%

Shopee平台骑行（Cycling）品类细分子类目—Bicycles品类重点市场表现—销售额

件单价格段

01-($0-$100)

7.8%

35.2%

67.8%

87.4%

6.7%

70.1%

31.8%

27.0%

02-($100$200)

70.6%

14.6%

8.0%

7.3%

32.7%

11.6%

21.2%

47.4%

03-($200-$300)

19.4%

26.3%

1.6%

2.0%

9.6%

2.8%

11.2%

15.7%

04-($300-$400)

0.0%

3.1%

2.0%

0.3%

2.4%

2.7%

14.4%

1.5%

05-($400$500)

0.0%

4.5%

3.3%

1.2%

3.2%

0.8%

6.5%

1.2%

06-($500-$600)

0.0%

12.6%

0.3%

0.6%

9.2%

2.6%

1.7%

2.0%

07-($600$800)

0.0%

0.8%

3.1%

0.2%

8.7%

3.7%

7.6%

1.2%

08-($800$1000)

0.7%

0.0%

2.6%

0.5%

3.5%

1.0%

4.2%

1.0%

09-($1000$1500)

0.3%

2.8%

2.0%

0.5%

7.4%

2.8%

0.0%

1.1%

10-($1500+)

1.2%

0.0%

9.2%

0.0%

16.5%

1.9%

1.3%

1.9%

TTL

59.2%

11.1%

5.2%

7.5%

2.6%

9.5%

4.9%

100.0%

Bicycles子类目——

●城市通勤车、儿童车和山地车(约80%)占据主要份

额,反映出更偏向日常代步和家庭使用的需求。而竞技公路车型占比较少。

●价位段主要集中在100-200美金

●巴西骑行爱好群体广泛,但平台上热销品呈现出的国

土电商。因此巴西用户在平台上几乎接触不到这些高

端品牌产品。平台上巴西用户更倾向购买本土品牌的

自行车,可能出于价格实惠和售后便利考虑。

际大牌极少,推测可能原因是国际品牌可能主要通过

线下经销或自行渠道销售,未深度参与shopee等本

巴西热销自行车

●山地车、儿童车、公路车、折叠车较多,

城市车较少。印尼市场与其他SEA国家不同,城市通勤车反而较少(可能因摩托车

高度普及,以及政府在推行油改电

瓶车,自行车更多作为运动器材)。

。泰国市场和巴西类似,更偏重代步和家

庭用途,自行车主要用于通勤代步和儿童骑行,专业运动类相对少见。

TH热销自行车

●儿童车、城市通勤车和山地车并重,整体

客单价偏低,热销价格段集中在50-100美

金。菲律宾站一方面儿童i通勤需求大,另-,

一方面相对其他站点死飞车、BMX较风靡

,显示出年轻人潮流骑行在菲国的流行(都是城市青年文化的产物)。

PH热销自行车

衡格局,儿童自行车尤其多,反映家庭消费

旺盛。价格段集中在100美金以下。马来西亚侧重通勤需求导向消费,可能由于政府对

MY热销自行车

●山地车和公路车占比高,其次是城市通勤车

,儿童车和折叠车相对PH和MY较少。越南市场呈现较强的运动导向:一半以上为山地车/公路车,反映出越南消费者愿意购买国际大牌(如Giantscott)满足专业运动需

VN热销自行车

相关折叠车便于搭乘地铁公交。同时山

地和公路等爱好者车型在新加坡也有一定比例,表明既有通勤需求也有运动需求。专业

爱好者愿意购买国际大牌,整体客单价结构

相对偏高价。

SG热销自行车