2026年道路施工冬季防冻方案及保温措施.docxVIP

2026年道路施工冬季防冻方案及保温措施

一、气象与地温耦合预判

1.数据采集：在标段两端及中点布设微型气象站，每10min回传气温、湿度、风速、太阳净辐射；同步埋设铂电阻温度链，深度0cm、5cm、10cm、20cm、40cm、80cm，采样间隔5min。

2.模型建立：采用LSTM神经网络，输入过去72h气象数据与地温序列，输出未来168h地温-深度曲线，训练集为2020—2025年冬季实测数据，验证集RMSE0.7℃。

3.临界判据：当10cm深度温度≤2℃且未来6h持续下降，或40cm深度≤5℃且日降温速率0.8℃/h，即触发“黄色预警”；当10cm≤0℃或40cm≤3℃，触发“红色预警”。

4.预警推送：模型输出通过MQTT协议进入企业微信机器人，同步写入BIM5D平台，自动关联施工工序，实现“预警-停工-复温”闭环。

二、基层与面层材料温控指标

结构层

材料类型

入模温度℃

摊铺下限℃

碾压终了温度℃

养护期芯部温度℃

允许受冻强度MPa

备注

水泥稳定碎石

5%水泥+级配碎石

≥5

≥3

—

≥2且≥24h

3.5

采用蓄热覆盖

沥青混凝土AC-20

SBS改性

≥150

≥5

≥80

—

—

钢轮压路机紧跟

沥青混凝土SMA-13

高粘改性

≥160

≥8

≥90

—

—

摊铺机熨平