基于弱磁控制的飞轮储能系统充放电控制技术.pdfVIP

49卷8期电网技术Vol.49No.8

2025年8月PowerSystemTechnologyAug.2025

文章编号：1000-3673（2025）08-3345-09中图分类号：TM721文献标志码：A学科代码：47040

基于弱磁控制的飞轮储能系统充放电控制技术

魏乐，朱春霞，周子宇，房方

（华北电力大学控制与计算机工程学院，北京市昌平区102200）

ResearchonChargeandDischargeControlTechnologyofFlywheelEnergyStorageSystem

BasedonFlux-weakeningControl

WEILe,ZHUChunxia,ZHOUZiyu,FANGFang

(SchoolofControlandComputerEngineering,NorthChinaElectricPowerUniversity,ChangpingDistrict,Beijing102200,China)

1ABSTRACT:Inthemodelofenergyexchangebetweenthe大势必会给电网带来电力平衡、电量消纳、电网安

back-to-backdualPWMconvertercircuitoftheflywheel[1-3]

全稳定控制等诸多新挑战，因此对电网灵活性调

systemandthepowergrid,thetraditionalflywheelsystem

节的要求，也会越来越高。近年来，储能技术逐渐

controlmethodusedformotorsidecontrolwillcause

[4]

成为平衡供需、提高电力系统灵活性的重要手段，

fluctuationsintheDCbusvoltageduringtheswitchingof

charging,holding,anddischargingstages.Thisarticlefirst其应用范围和开发水平在不断扩大和提高。飞轮储

introducesaflywheelbodymodelthatconsidersrotor能技术以其储能充放电数多、无污染、使用寿命

structuralmaterialsandreal-timeenergystoragetoavoidthe[5-6]

长等优点发展迅猛。

abovesituation.Then,aweakmagneticcontrolstrategywas充放电控制技术是飞轮储能系统(flywheel

usedfortheback-to-backdualPWMconvertercircuitto