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民航气象考试试题及答案

一、单项选择题（每题2分，共20分）

1.以下哪种云属于低云族？

A.卷云

B.高层云

C.积云

D.卷层云

2.机场跑道视程（RVR）通常是指：

A.飞行员在跑道一端能看到跑道另一端的距离

B.飞行员在跑道中线位置能看到跑道边灯的距离

C.飞行员在跑道上能看清跑道标志的最大距离

D.跑道上某一点的能见度

3.风向通常是指风的：

A.来向

B.去向

C.水平分量方向

D.垂直分量方向

4.积雨云的云底高度一般在：

A.1000-2000米

B.2000-5000米

C.5000-10000米

D.50-1000米

5.以下哪种天气现象会使能见度急剧下降？

A.毛毛雨

B.小雨

C.雾

D.小雪

6.气压随高度的增加而：

A.升高

B.降低

C.不变

D.先升高后降低

7.当气温升高时，空气的密度会：

A.增大

B.减小

C.不变

D.先增大后减小

8.风切变是指：

A.风向的突然改变

B.风速的突然改变

C.风向和风速在短距离内的急剧变化

D.风力的突然增强

9.机场气象观测中，云量是指：

A.天空被云遮蔽的面积比例

B.云的厚度

C.云的种类数量

D.云的移动速度

10.以下哪种气象要素对飞机起降影响最小？

A.气温

B.气压

C.湿度

D.风向风速

二、多项选择题（每题2分，共20分）

1.以下属于中云族的云有：

A.高层云

B.高积云

C.卷层云

D.积云

2.影响能见度的天气现象有：

A.雾

B.霾

C.沙尘

D.降水

3.风切变可能出现在：

A.低空

B.中空

C.高空

D.地面

4.机场气象观测的主要内容包括：

A.气温

B.气压

C.风向风速

D.云量云状

5.雷暴天气可能带来的危害有：

A.强降水

B.大风

C.闪电

D.冰雹

6.以下哪些气象条件会影响飞机的升力？

A.气温

B.气压

C.湿度

D.风向风速

7.低云对飞行的影响主要有：

A.影响目视飞行

B.可能产生颠簸

C.可能有降水

D.影响通信

8.气象雷达可以探测到的气象要素有：

A.降水

B.风切变

C.云的位置

D.气温

9.以下关于气压的说法正确的有：

A.气压随高度升高而降低

B.同一高度上，高压区气流下沉

C.低压区多阴雨天气

D.气压日变化有两个高值和两个低值

10.积雨云可能产生的天气现象有：

A.雷暴

B.暴雨

C.冰雹

D.龙卷风

三、判断题（每题2分，共20分）

1.卷云通常预示着天气即将转坏。（）

2.跑道视程（RVR）和能见度是同一个概念。（）

3.风向是指风的去向。（）

4.积雨云是一种强烈对流云，对飞行安全威胁较大。（）

5.雾只在冬季出现。（）

6.气压随高度增加而升高。（）

7.风切变只会出现在低空。（）

8.云量是指天空中云的厚度。（）

9.雷暴天气时，飞机可以正常起降。（）

10.湿度对飞机飞行基本没有影响。（）

四、简答题（每题5分，共20分）

1.简述风切变对飞行的危害。

风切变会使飞机空速、升力突变，导致飞机姿态和高度改变。低空风切变在起降阶段危害极大，可能使飞机无法正常起飞或着陆，甚至引发事故。

2.机场气象观测的目的是什么？

为航空活动提供准确及时气象信息，助飞行员了解气象条件，保障飞机起降和飞行安全，合理安排航班，提高运行效率。

3.积雨云对飞行有哪些影响？

积雨云内有强烈上升和下沉气流，会使飞机颠簸；含大量水汽，可产生暴雨、冰雹；还有雷电，会损坏飞机电子设备，威胁飞行安全。

4.简述影响能见度的主要因素。

主要因素有雾、霾、沙尘、降水等天气现象。雾和霾会使大气透明度降低；沙尘悬浮在空中阻挡视线；降水强度大时也会显著降低能见度。

五、讨论题（每题5分，共20分）

1.讨论在低云天气下，飞行员应采取哪些应对措施？

低云影响目视飞行，飞行员要加强仪表参考，严格按仪表飞行规则操作。及时与管制员沟通，获取最新气象信息。若云底高度过低不满足起降条件，可备降其他机场。

2.分析气象条件对航班延误的影响。

恶劣气象条件如雷暴、大风、低能见度等会使航班延误。雷暴有强对流和雷电，威胁飞行安全；大风影响飞机起降姿态；低能见度使飞行员无法看清跑道，都需等待条件好转。

3.探讨如何提高机场气象预报的准确性。

要增加观测站点密度，获取更全面气象数据。运用先进气象探测技术和数值预报模式，结合经验进行订正。加强气象人员培训，提高分析和判断能力，还可与周边气象部门交流合作。

4.讨论