一种预防车辆被追尾智能装置设计与实现.pdfVIP

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(21)申请号201610877899.4

(22)申请日2016.09.30

(71)申请人法乐第（）网络科技

地址100026市朝阳区园路105号3号楼8层909

(72)发明人马国星

(74)专利机构润泽恒11319

人苏培华

(51)Int.GI.

B60Q1/44(2006.01)

B60W30/095(2012.01)

B60W40/00(2006.01)

B60W40/105(2012.01)

权利要求书2页说明书5页附图1页

(54)发明名称

一种预防车辆被追尾的装置

(57)

本发明实施例一种预防车辆被追尾的装置，所述装置包括：后车模块、处理器以

及刹车灯；所述后车模块探测后车的车速相关信息和后车与本车的距离，并将探测到

的车速相关信息和后车与本车的距离发送至处理器；所述处理器接收所述后车模块探

测的所述车速相关信息和后车与本车的距离，并根据所述车速相关信息和后车与本车的距

离来计算后车与本车发生追尾的概率；确定计算出的追尾概率是否超过预设概率，若计算

出的追尾概率超过所述预设概率，则向刹车灯发出点亮信号；所述刹车灯接收处理器的信

号，进行点亮。本发明实施例的预防车辆被追尾的装置，能够有效避免本车被追尾。

后车模块101

处理器102

刹车灯103

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1.一种预防车辆被追尾的装置，其特征在于，所述装置包括：后车模块、处理器

以及刹车灯；

所述后车模块探测后车的车速相关信息和后车与本车的距离，并将探测到的车速相关

信息和后车与本车的距离发送至处理器；

所述处理器接收所述后车模块探测的所述车速相关信息和后车与本车的距离，并根据

所述车速相关信息和后车与本车的距离来计算后车与本车发生追尾的概率；确定计算出的

追尾概率是否超过预设概率，若计算出的追尾概率超过所述预设概率，则向刹车灯发出点

亮信号；

所述刹车灯接收处理器的信号，进行点亮。

2.根据权利要求1所述的装置，其特征在于：

所述后车模块，具体用于探测车辆后方的一个以上后车的第一车速相关信息以及所述

一个以上后车分别与本车之间的第一距离相关信息，并将探测到的第一车速相关信息以及

第一距离相关至处理器；

所述处理器包括：

接收单元，用于接收所述后车模块发送的第一车速相关信息以及第二距离相关信息；

概率计算单元，用于依据所述第一车速相关信息以及所述第一距离相关信息，计算所述一

个以上后车与所述本车发生追尾的概率，得到一个以上后车追尾概率；

判断单元，用于依据所述一个以上后车追尾概率与所述判断是否存在撞车风险，若存在撞

车风险，则向刹车灯发出点亮信号。

3.根据权利要求2所述的装置，其特征在于，所述后车模块包括：

探测信号发送单元，用于向所述一个以上后车发送第一探测信号；

探测信号接收单元，用于接收由所述一个以上后车返回的第二探测信号；

处理单元，用于通过接收到的所述第二探测信息计算获得所述第一车速相关信息以及所述

第一距离相关信息。

4.根据权利要求2所述的装置，其特征在于，所述装置还包括：安全带、提示灯、喇叭；

所述后车