飞机复合材料结构修理实训操作工卡 飞机复合材料结构损伤检测与评估.docVIP

《飞机复合材料结构修理》课程实训操作工卡

工卡号：

共3页第PAGE1页

`

题名

飞机复合材料结构损伤检测与评估

机型

N

机号

N

工作区域

加工间

版本

R1

工时(分钟)

360

开始时间

结束时间

完成签署/日期

检验签署/日期

参考文件

资料及标准

1.波音\空客飞机维修手册（AMM）；

2.波音\空客飞机结构修理手册（SRM）；

3.波音\空客飞机NDT手册。

技能训练要求

1.掌握目视检测法的操作要点；

2.掌握敲击检测法的操作要点；

3.掌握损伤评估原则和标识方法。

4.能按规范填写工卡。

技术要求

1.敲击工具选用正确；

2.符合最小检测区域原则：目视可见损伤外扩100mm;

3.敲击高度10mm,敲击间距10mm;

4.损伤位置查找正确；

5.损伤类别判定正确；

6.损伤范围检查正确；

7.损伤评估恰当。

职业素养养成安全注意事项

1.航空人员的手册查询意识；

2.正确使用工艺文件，并严格按照要求填写文件；

3.工量具按要求摆放整齐，轻拿轻放，量具使用完注意清洁；

4.工作现场保持整洁，工具及时且规范处理；

5.佩戴好个人防护用品；

6.有机溶剂使用后应当统一收集，按规定处理；

7.清洁区域要保持良好的通风；

8.实训室实行6S管理。

编写/修订

审核

批准

日期

日期

日期

工量具/设备/耗材/劳保用品:

工作者

检查