飞机复合材料结构修理实训操作工卡 夹芯结构穿透性损伤的修理.docVIP

《飞机复合材料结构修理》实训操作工卡

工卡号：

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题名

复合材料夹芯结构穿透性损伤镶补修理

机型

各种机型

机号

N

工作区域

复合材料蜂窝夹芯结构

版本

R1

工时(分钟)

720

开始时间

结束时间

完成签署/日期

检验签署/日期

参考文件

资料及标准

1.《飞机复合材料结构修理》

2.中航工业昌河飞机制造厂标准文件

3.中航工业哈飞标准文件

技能训练要求

1.能够辨识夹层结构的穿透性损伤；

2.能够采用正确的方法制备蜂窝芯塞；

3.能够完成夹芯结构穿透性损伤镶补工艺流程及注意事项。

技术要求

1.蜂窝芯塞方向与原蜂窝方向的误差为±5°；

2.蜂窝芯塞高度的公差为±0.4mm。

3.修理后制品表面无缺陷；

4.修理后的表面与原表面形成一个光滑的过渡；

5.对合镶接修理：

①蜂窝芯塞的尺寸等于去除损伤后的切口尺寸；

②蜂窝芯塞必须与原蜂窝夹芯齐平；方向需一致；

③蜂窝芯塞的夹芯格子应当相接触；；

6.挤压镶接修理：

①蜂窝芯塞的尺寸大于去除损伤后的切口尺寸；

②蜂窝芯塞应比切口大1-3个格子（最大0.4inch）；

③蜂窝芯塞必须用比原蜂窝密两个等级的蜂窝制作；

职业素养养成安全注意事项

1.严格遵守操作规程，禁止违规操作；

2.操作人员应穿戴好个人防护用品，包括防切割手套、护目镜、防尘口罩等；

3.工