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南宁市五象新区非机动车交通量预测案例分析

本文选取南宁市五象新区作为非机动车交通预测的研究范围。基于《南宁市综合交通规划修编》、《南宁五象新区综合交通规划》，分析预测五象新区近远期非机动车交通需求。

五象新区

五象新区

图3-3五象新区在南宁市区位图（来源：南宁市五象新区概念性总体规划）

1.1现状南宁出行方式结构

根据《南宁市2011年交通出行调查报告》、《南宁五象新区综合交通规划》、《南宁市综合交通规划修编》等规划文件，结合实地调查，得出南宁市城区交通分担率如下：

表3-5南宁市城区出行方式构成

年份

公共交通

小汽车、单位客车、出租车

非机动车

摩托车

步行

2001

5.84

11.18

26.03

31.69

25.26

2007

18.11

14.33

19.23

20.75

26.87

2011

18.68

15.05

31.65

7.15

24.27

2016

17.80

17.40

39.20

1.50

24.10

2020

20.87

20.25

36.97

1.39

20.52

1.2五象新区近远期慢行交通出行方式

基于《南宁市综合交通规划修编》、《南宁五象新区综合交通规划》的出行方式成果，考虑五象新区的功能定位，测算五象新区远期非机动车交通出行方式。以不同年份的居民出行调查资料为基础，结合城市发展特征，对现状分担率进行修正，并在此基础上对居民出行方式进行预测。

图3-4南宁市不同时下耗各种交通方式比例结构图

结合上位规划的相关调查数据，考虑片区发展定位，给出了近期2020年慢行出行方式出行比例为57.49%，其中非机动车出行比例36.97%；2030年慢行交通出行方式结构给48.60，其中非机动车出行比例22.66%

1.3五象新区近远期人口规模与分布

根据《南宁市五象新区概念性总体规划》以及各规划片区控制性详细规划，五象新区2020年人口规模为80万人，2030年人口规模为150万人。

五象新区人口主要集中在玉洞片区、五象总部基地、龙岗片区等，规划居住人口均达到20万人。这些区域人口密度也更为密集。其中，人口密度最大的区域市蟠龙片区，人口密度达23407人每平方公里。

图3-5五象新区交通小区划分示意图

表3-6五象新区人口分布表

编号

交通分区

人口规模（人）

人口密度（人/平方公里）

1

总部基地

10000

3708

2

五象湖片区

30000

5084

3

蟠龙片区

12000

23407

4

大沙田片区

70000

5433

5

玉洞片区

260000

15130

6

体育文化产业城

90000

6467

7

健康产业园

230000

16833

8

仓储物流园

120000

3327

9

龙岗片区

230000

16833

10

八尺江片区

150000

5852

11

邕宁老城区

100000

6463

12

那马片区

90000

3497

合计

——

1500000

——

根据《南宁市城市总体规划（2011-2020）》，按照各片区规划所确定的用地布局及相关城市设计，预测2030年的南宁市人口分布情况，如下图所示。从预测结果看，到2030年，五象新区、西乡塘等区域将成为人口主要增长地区。

以各个片区所能提供的岗位规模为基础数据，计算除交通吸引量[[]SalterRJ.Tripgeneration[M]//HighwayTrafficAnalysisandDesign.MacmillanEducationUK,1996.]

[]SalterRJ.Tripgeneration[M]//HighwayTrafficAnalysisandDesign.MacmillanEducationUK,1996.

表3-7五象新区岗位分布表

编号

交通分区

岗位规模（个）

岗位密度（个/平方公里）

1

总部基地

202765

75191

2

五象湖片区

30008

5086

3

蟠龙片区

32912

6419

4

大沙田片区

11347

880

5

玉洞片区

61403

3573

6

体育文化产业城

71581

5143

7

健康产业园

54904

4018

8

仓储物流园

153622

4259

9

龙岗片区

164221

6119

10

八尺江片区

32080

1251

11

邕宁老城区

47930

3097

12

那马片区

37227

1446

合计

——

900000

——

1.4五象新区出行总量

根据《南宁市综合交通规划修编》模型，2020年五象新区人均出行人次为2.7人次/日，随着新区建设规模的不断扩大，预测2030年五象新区人均出行次数为2.6人次/日。根据五象新区现状调查数据及参考五象新区综合交通规划