砖砌体拆除工程施工方案.docxVIP

砖砌体拆除工程施工方案

1编制依据

1.1设计文件

《×××项目结构改造施工图》（图号：结施改01～09，2024.03.15版）及《砌体拆除范围平面图》（建施拆02）。

1.2合同文件

《×××项目结构加固及局部拆除工程合同》（编号：××GC2024013）第3.2条“拆除工作内容及技术要求”。

1.3主要规范

GB505152019《砌体结构工程施工规范》、JGJ1472016《建筑拆除工程安全技术规范》、GB508702013《建筑施工高处作业安全技术规范》、GB502032019《砌体结构工程施工质量验收规范》、JGJ2762012《建筑结构加固工程施工质量验收规范》、GB环境空气质量标准》、GB123482008《建筑施工场界环境噪声排放标准》、GB污水综合排放标准》。

1.4地方法规

《××市城市房屋安全管理条例》（2023修订）第22条“局部拆除须报备”、××市住建局《关于进一步加强拆除工程扬尘管控的通知》（×建质安〔2023〕18号）。

2工程概况

2.1拆除范围

主楼1～3层、裙楼1层局部，轴线①～⑤×A～D区域，高度0.000～+11.500m，含240mm厚MU10烧结普通砖墙、M7.5混合砂浆砌筑，总体积约486m3。

2.2周边环境

东侧距运营地铁6号线隧道外边线仅6.8m，南侧为已投用商业综合体，最近距离4.2m；西侧为内部施工道路；北侧为待拆临时板房。

2.3风险源

（1）地铁隧道变形控制值≤3mm；（2）南侧幕墙为玻璃+铝板组合，抗冲击能力弱；（3）1层顶板为200mm厚现浇板，无临时支撑条件下最大允许附加荷载2.5kN/m2；（4）上水DN150、燃气DN100、强电桥架400×200mm均贴临拆除面。

3施工部署

3.1目标

工期：15日历天；安全：零死亡、零重伤、零火灾；环境：扬尘≤0.3mg/m3，噪声昼间≤65dB(A)、夜间≤55dB(A)；质量：拆除面平整度≤8mm/2m，预留钢筋完整率100%。

3.2组织机构

项目经理部下设“拆除作业队”“安全监督组”“环境监测组”“应急抢险组”，实行直线式管理。项目经理为安全第一责任人，持证拆除作业人员12人，架子工4人，信号司索工2人，安全员2人（持C证），夜班值班1人。

3.3施工顺序

“先防护后拆除、先上后下、先非承重后承重、先管线后砌体、分区跳仓、边拆边清”。每日作业时间6:30～11:30，14:00～18:30，夜间禁止拆除，仅允许垃圾外运。

4施工准备

4.1技术准备

（1）BIM三维扫描建立点云模型，精度±2mm，用于比对拆除量及后续加固定位；（2）对地铁隧道、幕墙、楼板布设自动全站仪+无线传输系统，采样频率1Hz，超限短信报警；（3）完成《拆除工程安全专项施工方案》专家论证（2024.04.06通过）。

4.2现场准备

（1）搭设双排φ48.3×3.6mm扣件式钢管脚手架，立杆纵距1.2m、横距0.9m、步距1.5m，外围用1.8m高冲孔钢板网封闭；（2）在拆除区域下口设置双层硬防护棚（50mm厚木板+彩钢瓦），外挑2.5m，承载≥5kN/m2；（3）对燃气、上水、电缆分别开阀断源、盲板封堵、桥架移位，并办理书面移交；（4）布设雾炮机2台、围挡喷淋喷头间距2m，配置PM10在线监测仪1套。

4.3材料机具

（1）手持式电动破拆机（博世GSH11E）6台、液压破碎镐（TE3000AVR）2台、墙锯（HusqvarnaK6500）1台、金刚石链条锯1套；（2）静音型空压机（7bar，≤70dB）1台、水钻φ38～φ150mm3台；（3）夹砖器、液压钳、滑轮组、手动葫芦2t4套；（4）防尘口罩（KN95）每人每日2只、护目镜、防割手套、反光背心、耳塞、安全带。

5拆除工艺

5.1工艺流程

放线定位→管线二次确认→脚手架加固→切割分块→顶部1m先行卸荷→人工剔缝→机械破碎→夹砖器分块下放→装袋→垂直运输→封闭消纳→洒水降尘→结构修整→验收交接。

5.2分块原则

竖向每1.5m为一水平带，横向每1.2m为一板块，单块质量≤80kg，尺寸≤600×400×240mm，确保一人可搬、夹砖器可夹、吊篮可载。

5.3切割方法

（1）墙锯沿弹线切割深度≥250mm，将砌体与构造柱、圈梁、顶部梁底彻底分离；（2）对门窗过梁、预制块用水钻打φ150mm吊装孔，穿φ12mm钢丝绳用手动葫芦预吊，防止瞬间坠落；（3）对拉结筋采用角磨机切