大众奥迪DSG(02E双离合变速器)基本设定和数据流分析.pdfVIP

群众奥迪DSG（02E双离合变速器）根本设定和数据流分析

只有进展以下修理以后才能进展根本设：

一匹配软件后

一更换机械电子单元后

一更换变速器后

一或者在出现故障记录

18115—机械电子单元存在故障

01087—未进展根本设之后

设定条件：

-100°C（86……210F）见数据流一02—019—1/2/3

3.翻开点火开关启动发动机怠速运转

4,踩住制动踏板维（持整个操作）不能踩油门踏板

注:肯定要按以下依次显示步骤执行，其次是定义测试驱动

器

选择02变速器电子设备：

进入04根本设定

传动误差标定适应

输入通道061

确定激活根本设

返回

重新进入通道060

确定激活根本设

返回

离合器适应

限制模块的软件版本

重新选择04根本设

输入通道062

确定激活根本设

限制模块的软件版本＞=0800

输入通道067

确定激活根本设

返回

重离合器平安功能适应

输入通道068

确定激活根本设

返HI

重主压力适应

输入通道065

确定激活根本设

返回

重方向盘叶片适应

输入通道063

确定激活根本设

返回

重ESP和提示巡航限制系统适应

输入通道069

确定激活根本设

返回

关闭点火，等待10秒钟

进入02检查和去除的故障码胜利测试

关闭限制器

执行定义试驾

完毕

J743-机械电子装，用于双离合器干脆换档变速箱，读取

测量值块

显示以下测量值：

测量值块1：

1.制动灯开关（已按下，-未按下时无读数）

2.制动器测试开关〔己按下，-未按下时无读数）

3.选档杆锁N110状态P（N启用，PN停用）

4.车速(0…255km/h。

测量值块2：

1.选档杆档位P（,R,N,D,S,TT,PL,MLZS,ER）

*

2.选档杆档位牢靠度检查［P,R,N,D,S,TT,ER）*

3.选档杆故障字节0（-停用/I-启用）

4.挂接档位（P,R,N,DTiptronic：1,2,3,4,5,6）*

*P-停车；R-倒档；N-空档；D-前进档标〔准驱动范

围）；S-前进档运（动驱动范围）；TT-手动电控换档程序

模式；PL-加档手（动电控换档程序模式升档）；MI-减档

手（动电控换档程序模式减档）；ZS-中间状态选（档杆处

于两个档位之间：；ER-错误

测量值块3：

1.选档杆位

2.选档杆档位牢靠度检查

3.手动/自动一体式变速箱在方向盘上升档按（下/未按下）

4.手动/自动一体式变速箱在方向盘上降档按（下/未按下）

测量值块4：

1.选档杆位(P,R,N,D,S,TT,PL,MI,ZS,ER

2.行进方向(前进、后退、无法识别)

3.输出速度G・195(0...4080rpm

4.输出速度-G196(0...4080rpm

测量值块5：

1.选档杆位(P,R,N,D,S,TT,PL,MI,ZS,ER

2.起动许可按｛下/未按下)

3.内部供电电压1(9…15V

4.内部供电电压2(9...15V

测量值块6：

1.选档杆位(P,R,N,D,S,TT,PL,MLZS,ER

2.离合器1-压力调整