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高速铁路接地与回流系统的关键技术及优化策略研究

一、引言

1.1研究背景与意义

随着我国经济的飞速发展，交通运输领域取得了令人瞩目的成就，其中高速铁路的崛起尤为显著。自20世纪末以来，我国高速铁路建设开始进入快速发展阶段。2008年，京津城际铁路的开通运营，标志着我国正式迈入高铁时代。此后，“四纵四横”高铁网全面建成，“八纵八横”高铁网正在加密成型，截至2023年底，我国高铁运营里程已达4.3万公里，稳居世界第一。高铁凭借其速度快、运量大、安全可靠、节能环保等优势，已成为人们出行的首选方式之一，极大地缩短了城市间的时空距离，促进了区域经济的协同发展和资源的优化配置。

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