摘要
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随着公路规模持续扩张与运载负荷不断增长,沥青路面因材料老化和环境侵
蚀引发的各类结构性损伤日益凸显。其中,裂缝类病害占比高达60%以上,不仅
严重影响路表功能,更是诱发路面水损害、松散剥落等次生病害的主因。裂缝如
若未能及时检测与修复,将直接危及行车安全,并大幅推高后期养护成本。当前,
基于深度学习的路面裂缝检测研究普遍采用单一任务模型,主要聚焦于裂缝识别
或分割的孤立实现,尚难以有效解决两者间的协同优
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