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关于白车身开发过程中的焊接精度控制探讨论文

1白车身设计质量的有效掌握

白车身在开发过程中，必需要有效掌握车身设计的质量。首先是主断面的设计报告，在车身的设计中，主断面发挥着重要的作用，能够检验焊接的可行性，对总成件彼此之间的装配关系以及白车身的结构进行有效确定。主断面初步设计的完成是以BaseMarket车型的逆向3D数据以及公司的数据资料库为根据，并结合专家的详细阅历，从而确定《主断面初步设计报告》。一般在设计工程中，在对相关件的结构或工艺进行调整时，消失了偏差，必需要严格根据《主断面初步设计报告》的流程来进行，设计人员不能擅自偏离其报告;在完成3D数模之后，要以《主断面初步设计报告》为基础，对零件截取断面的相应部位进行检测，仔细分析偏离数据，对主断面的定义进行修改或更改设计方案，使得发布的三维数模具有科学性。其次是设计硬点报告，设计硬点是对白车身各个安装饰的3D坐标进行确定，对安装饰结合面的.中心坐标进行选择，从而有效掌握白车身安装饰的设计。再次就是参考点系统——RPS，白车身在设计过程中，车身关键掌握点就是RPS，它能有效保证零部件尺寸的稳定，RPS是车身设计的根据，贯穿于白车身制造的各环节，RPS的设计能把白车身总成检测掌握点以及焊接夹板的夹持掌握点有效统一，从而保证车身的工艺和设计基