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高速公路收费站钢结构施工方案

1.工程概况

本高速公路收费站为单跨门式刚架结构，总跨度24m，檐口高度7.2m，总长36m，共设3条收费车道。钢柱采用H型钢截面（H500×300×10×16），材质Q355B，柱距6m；钢梁采用H型钢截面（H600×300×12×18），材质Q355B；屋面及墙面檩条采用C型钢（C200×70×20×2.5），材质Q235B；围护结构采用100mm厚彩钢夹芯板（容重12kg/m3）。基础形式为钢筋混凝土独立基础，预埋M24地脚螺栓，螺栓露出基础顶面长度为150mm，螺纹有效长度≥80mm。场地地质条件为粉质黏土，地基承载力特征值fak=180kPa，地下水位埋深-5.2m，无不良地质作用。

2.编制依据

2.1现行国家标准及行业规范

《钢结构工程施工质量验收标准》GB50205-2020；

《建筑钢结构焊接技术规程》JGJ81-2020；

《门式刚架轻型房屋钢结构技术标准》GB51022-2015；

《钢结构焊接规范》GB50661-2011；

《高强度螺栓连接技术规程》JGJ82-2011；

《建筑施工安全检查标准》JGJ59-2011；

《钢结构涂装工程技术规程》JGJ/T251-2011。

2.2设计文件

收费站钢结构施工图纸、基础预埋布置图、围护结构节点详图；

场地地质勘察报告（2024年版）。

2.3其他

建设单位招