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- 2026-03-17 发布于陕西
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项目四:25Hz相敏轨道电路故障处理
任务4.2轨道电路电气特性测试任务内容:接到西安车站5DG的25Hz相敏轨道电路红光带报警故障时,请先测试该轨道电路电气特性,然后测试轨道电路是否满足极性交叉,最后测试该道岔区段轨道电路轨距杆的绝缘性能。
一、轨道电路电气参数测试1.送电端轨道变压器电压测量2.送电端限流电阻电压测量3.送电端扼流变压器电压测试4.送电端轨面电压测试5.受电端轨面电压测试6.受电端扼流变压器电压测试7.受电端轨道变压器电压测量8.轨道继电器电压测试9.分路残压测试图4-125Hz相敏轨道电路组成
方法1:检查确认轨道绝缘良好后,用万用表交流2.5V挡,先测轨面电压UAD,再用一根导线封连一轨端绝缘(图4-9所示A、B处),与此同时测试另一轨端绝缘电压UDC,若UDCUAD,说明极性交叉正常;若UDCUAD,说明没有极性交叉。方法2:先联系要点,同时封连两组轨端绝缘,若两个轨道区段同时亮红光带,说明极性交叉正常。方法3:在轨端绝缘处交叉测量UAC和UDB,若UAC和UDB低于轨面电压,说明极性交叉正常。二、极性交叉测试图4-9轨道电路极性交叉检查
(1)带电测试:将万用表置于AC10V挡,一表笔接轨距杆亮面C
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