摘要
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随着电动汽车产业的发展,电动汽车充电设备得到了广泛关注和研究。汽车充
电桩一般由前级AC/DC变换器与后级DC/DC变换器构成。其中,后级双向DC/DC
变换器直接给电动汽车动力电池传送电能,并控制动力电池的充放电流,为汽车充
电桩中的关键环节,影响着充电设备的充电性能,特别是在快速响应与精确控制等
方面。常规的DC/DC变换器在负载突变时,若响应过程过于剧烈或波动过大,可
能导致输出电压的稳定性不
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