南京地铁南京站～东井亭区间渡线段隧道施工技术.pdfVIP

目录

第一章工程概况2

第二章施工方案2

第三章方案的实施4

第四章体会10

1

第一章工程概况

南京地铁一号线南京站～东井亭区间隧道渡线段位于南京站北区向东

井亭站方向的起始处,起讫里程为K14+376.67～K14+483.434,

全长106.764m。

地表建筑物密集,最高层为红山饭店(6层)。该段线路从南京站向东

井亭方向施工,渡线段结构复杂,断面形式较多,断面之间的工法转换

频繁,各洞之间土体多次受到扰动,并且结构受力十分复杂,因此施工

难度极大。

该段隧道拱顶距地面7.5m,从地质钻探资料和施工中揭露的地质情

况来看,自地面向下依次为人工素填土、粉质粘性土、强风化闪长玢岩。

隧道穿越围岩比较破碎,裂隙发育,多呈岩夹土状,自稳性差。此处地下

水贫乏,偶见裂隙水渗出。

第二章施工方案

在保证隧道安全与地面建筑物安全的前提下,由大断面向小断面施工,