铁道交通牵引供电试卷及答案.docxVIP

  • 3
  • 0
  • 约3.07千字
  • 约 6页
  • 2026-03-18 发布于天津
  • 举报

铁道交通牵引供电试卷及答案

考试时间:______分钟总分:______分姓名:______

一、选择题(每题2分,共20分)

1.我国电气化铁道牵引供电系统的额定电压为()

A.10kVB.25kVC.110kVD.220kV

2.牵引变电所中,用于将三相电力系统电压转换为牵引网单相电压的主要设备是()

A.励磁变压器B.牵引变压器C.自耦变压器(AT)D.整流变压器

3.下列属于牵引供电系统直接供电方式缺点的是()

A.供电距离短B.对通信线路干扰大C.电压损失高D.结构复杂

4.接触网“硬点”产生的主要原因是()

A.导高过高B.悬挂部件松动C.承力索张力不足D.接触线材质不均

5.SF6断路器在牵引变电所中被广泛应用,其主要优势是()

A.成本低B.灭弧性能好C.体积小D.维护简单

6.AT供电方式中,自耦变压器(AT)的作用是()

A.降低接触网电压B.提升供电电压至2×25kVC.减少钢轨电流D.增强通信抗干扰能力

7.牵引变电所馈线保护的“距离保护”的动作依据是()

A.馈线电流大小B.馈

文档评论(0)

1亿VIP精品文档

相关文档