裂缝条件下盾构管片氯盐侵蚀的数值模拟与耐久性能剖析
一、引言
1.1研究背景与意义
随着城市化进程的加速,城市交通拥堵问题日益严峻。地铁作为一种高效、便捷、环保的城市轨道交通方式,在各大城市得到了广泛的建设与应用。盾构法因其具有自动化程度高、施工速度快、对周围环境影响小等显著优点,已成为城市地铁隧道建设的主要施工方法。盾构隧道作为城市交通基础设施的重要组成部分,承担着巨大的交通流量和长期的运营荷载,其安全性与耐久性直接关系到城市的正常运转和人民的生命财产安全。例如,在一些大城市的地铁网络中,每天有数百万人次通过盾构隧道,如果隧道出现安全问题,将会对城市交通和社会生活造成严重影响。
在盾构隧道
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