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高速公路系统公路隧道照明节能碳汇方案

一、现状诊断与问题梳理

当前国内高速公路隧道照明系统普遍存在高能耗、低能效、碳管理缺失等痛点，具体表现为：

1.能耗占比偏高：隧道照明能耗占隧道运营总能耗的60%-70%，单公里双洞隧道年照明用电量约120万kWh，对应碳排放约69.7吨CO?（按全国电网平均排放因子0.581kgCO?/kWh核算）；

2.灯具能效不足：约30%的在用隧道仍采用高压钠灯（光效≤100lm/W，寿命≤2万小时），部分LED灯具为早期产品，光效仅140lm/W，未达到当前行业先进水平；

3.调光策略僵化：多数隧道采用“全亮/半亮”二元控制模式，未结合外界自然光亮度、交通