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车辆段通风给排水施工技术方案

一、工程概况

1.工程主要情况

本工程为XX车辆段通风给排水专项施工项目，整体建设范围覆盖车辆段主要站场、检修库、办公区及附属设施，专项施工部位包括但不限于地下管线铺设区、检修库屋面排水系统、通风管道安装区及集水井施工区。施工桩号范围从K0+000至K2+500，坐标区域主要为车辆段东北侧低洼地带及检修库周边高程1520米的坡地，地形地貌呈现明显分区特征：低洼区主要为回填土及软土覆盖区，坡地区则以人工填土为主，局部存在原生岩石露头。

场地水文地质参数如下：

软土含水率：55%65%，饱和度较高，属于强透水层；

岩石抗压强度：3045MPa，节理发育，局部存在裂隙水；

地下水位埋深：自然状态下约1.52.0米，雨季可上涨至0.5米；

潮汐影响范围：本项目地处内陆，不直接受潮汐影响，但周边河流水位变化会间接影响局部地下水位。

施工部位规格参数及数量如下：

通风管道：DN500DN2000mm镀锌钢管，总长度约12km，单位为米；

集水井：8座，尺寸6m×6m×8m，单位座；

排水管：HDPE双壁波纹管，DN300DN800mm，总长度8km，单位米；

屋面排水系统：内嵌式雨水口+90°弯头连接管，共150组，单位组；

特殊工况备注：检修库屋面排水需与检修设备基础预留接口进行错期施工，需制