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桩锚施工方案

第一章项目概况与编制依据

1.1工程背景

本工程为××市轨道交通×号线××站地下连续墙围护结构，墙厚1.2m，墙深38.5m，穿越淤泥质黏土、粉砂、中砂、残积砂质黏性土四层。基坑平面尺寸128m×76m，开挖深度19.8m，采用“地下连续墙+三道钢筋混凝土支撑+角部斜撑”体系。因场地北侧距运营地铁隧道外边线仅6.3m，南侧紧邻220kV高压电缆管廊，变形控制指标：隧道水平位移≤5mm，周边地表沉降≤10mm。经比选，围护墙接头采用“H型钢+锁口管+注浆锚索”组合式桩锚体系，以替代传统工法桩，减少挤土效应并提高止水可靠性。

1.2编制依据

（1）××市轨道交通×号线初步设计图纸（编号：S2023DQ05）及地勘报告（编号：GK2023038）；

（2）《建筑基坑支护技术规程》（JGJ1202012）；

（3）《城市轨道交通工程测量规范》（GB/T503082017）；

（4）《钢结构工程施工质量验收规范》（GB502052020）；

（5）《钢筋机械连接通用技术规程》（JGJ1072016）；

（6）《危险性较大的分部分项工程安全管理规定》（住建部37号令）；

（7）××市住建局《关于加强轨道交通邻近施工监管的补充通知》（×建质安〔2023〕17号）；

（8）业主、监理、第三方监测单位2023