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基于可拓学的零件生产碳足迹解析与应用拓展

一、引言

1.1研究背景与动因

在全球积极应对气候变化的大背景下，低碳发展已成为世界各国的共同追求。随着《巴黎协定》的签署，各国纷纷制定减排目标，致力于将全球平均气温升幅控制在工业化前水平以上低于2℃之内，并努力将升温幅度限制在1.5℃之内。制造业作为碳排放的重点领域，其碳排放约占全球总排放量的20%-30%，对实现全球低碳目标有着举足轻重的影响。

零件生产作为制造业的基础环节，在整个生产过程中涉及大量的能源消耗和碳排放。从原材料的开采与加工，到零件的制造、运输以及后续的使用和废弃处理，每一个阶段都会产生一定量的温室气体排放。例如，在钢铁零件