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自锚式悬索桥施工控制关键问题及应对策略研究

一、引言

1.1研究背景与意义

随着现代交通事业的飞速发展，对桥梁结构的跨度、承载能力和稳定性等方面提出了更高的要求。自锚式悬索桥作为一种独特的桥梁结构形式，以其造型美观、跨越能力强、对地形适应性好等优势，在城市桥梁、大跨度桥梁建设中得到了广泛应用，成为桥梁工程领域的研究热点之一。近年来，我国自锚式悬索桥建设取得了显著成就。例如，2023年开工建设的广州南沙万龙大桥，全长5146米，主桥长1150米，主跨608米，是目前世界最大跨度自锚式悬索桥，也是世界首座采用椭圆钢桥塔的空间主缆自锚式悬索桥。其建成后将有效连接龙穴岛国际航运物流中