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基于多源数据融合的隧道围岩爆破对初衬变形影响及精准预测研究

一、引言

1.1研究背景与意义

随着我国交通基础设施建设的快速发展，隧道工程在公路、铁路等领域中的应用越来越广泛。隧道作为一种重要的地下结构，其施工过程和运营安全受到众多因素的影响，其中围岩爆破是隧道施工中常见的作业方式，然而爆破产生的振动、冲击等作用会对隧道围岩及初期支护结构（初衬）的稳定性产生显著影响，进而威胁到隧道的整体安全。在实际工程中，因围岩爆破不当导致初衬变形过大，引发衬砌开裂、剥落，甚至隧道坍塌等事故屡见不鲜，这些不仅延误工期、增加工程成本，还对人员安全构成严重威胁。因此，深入研究围岩爆破对隧道初衬变形的影响具有极其