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整体式轻型电驱桥减速器优化设计
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摘要:创建了一个整体式轻型电驱桥MASTA模型来分析齿轮箱的NVH性能,包括电机转子轴,所有齿轮轴和轴承以及差速器和半轴。基于QC/T568变速器台架测试方法推导了耐久载荷谱用于分析齿轮箱的传动误差和齿面最大接触应力变化研究,选取了该齿轮箱两级齿轮的最佳修形参数,轴向重合度、齿轮错位量和峰峰TE值在NVH理想范围内。通过整车NVH试验结果表明,基于MASTA模型优化的齿轮修形后,NVH评价主、客观均满足了要求。
关键词:整体式轻型电驱桥齿轮修形仿真分析
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