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城乡公交一体化告知书

为进一步优化城乡公共交通资源配置，提升公共服务均等化水平，切实解决群众出行难、出行贵、出行不便捷问题，经市人民政府研究决定，全面推进城乡公交一体化改革。现将有关事项告知如下：

一、改革背景与必要性

长期以来，我市城乡公交运营存在多、小、散、乱现象。现有城乡公交线路由3家不同企业运营，线路重复率达42%，部分偏远行政村公交覆盖率不足60%；班次间隔最长达2小时，早晚高峰准点率仅78%；票价标准不统一，跨镇线路最高票价15元，部分群众反映坐公交比骑摩托还贵；车辆老旧率超30%，部分线路仍使用国三排放标准车辆，候车亭破损率达55%，雨天漏雨、夏季暴晒问题突出。这些问题既制约了农村群众的出行质量，也影响了城乡要素流动，与我市全面推进乡村振兴、加快新型城镇化建设的战略要求不相适应。

推进城乡公交一体化，是落实以人民为中心发展思想的具体实践，通过整合资源、统一标准、规范运营，让城乡群众共享安全、便捷、经济、绿色的公共交通服务；是促进城乡融合发展的重要抓手，通过畅通毛细血管，推动农产品进城、工业品下乡、文旅资源流动，助力乡村产业振兴；是提升城市治理能力的关键举措，通过构建一张网、一张卡、一个标准的公交体系，实现公共服务供给的精准化、高效化。

二、改革主要内容

本次改革坚持政府主导、企业主体、统筹规划、惠及民生原则，按照一年基本整合、两年全面提升、三年形成品牌的目标推进，重点