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市政道路工程就地固化施工方案

1施工前期准备

1.1勘测与试验检测

施工前7d完成作业范围内路基全深度勘测，采用钻孔取芯法每50m布设1个取芯点，取芯深度穿透既有路基进入原土层≥0.5m，分层检测0~20cm、20~40cm、40~60cm、60~100cm深度范围的土壤含水率、塑性指数、颗粒级配、有机质含量、承载力标准值：其中有机质含量≥10%的土层需全部挖除换填素土，原路基承载力80kPa的区域需提高固化剂掺量1%~2%；含水率检测每批次取样不少于6组，平行试验误差≤±0.5%，作为固化剂配比设计的核心依据。

同步完成地下管线全要素探测，采用地质雷达结合人工开挖探坑的方式，排查作业范围内给水、排水、燃气、电力、通信等管线位置与埋深，对埋深小于设计固化深度的管线设置明显标识，采用钢套管包裹保护，管线周边1.5m范围内禁止机械作业，采用人工拌和方式完成固化施工。

1.2材料准备

所有材料进场前需提供第三方检测报告，进场后按批次抽样复检，合格后方可使用：

（1）固化主材：采用42.5级普通硅酸盐水泥时，初凝时间≥45min、终凝时间≤10h，3d抗压强度≥17MPa、28d抗压强度≥42.5MPa；采用生石灰时，有效钙镁含量≥65%，粒径≤5mm，消解时间≥7d，消解含水率≤30%；采用粉煤灰时，烧失量≤12%，SiO?+Al?O?+Fe?O?总含量≥70%，粒径≤0.075m