插电式混合动力汽车能耗研究.pdfVIP

JournalofElectricalEngineering电气工程,2025,13(4),100-107

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/10.12677/jee.2025.134011

插电式混合动力汽车能耗研究

李永平，宋乾毓

工业和信息化部装备工业发展中心，北京

收稿日期：2025年10月29日；录用日期：2025年12月10日；发布日期：2025年12月19日

摘要

本文选取了不同车型的插电式混合动力汽车开展能耗特性研究，依据GB/T19753-2021和GB18352.6-

2016要求进行电量消耗和电量保持模式下的能耗测试，重点探究了车辆测试质量和电池容量在WLTC测

试循环下的电量消耗量和燃油消耗量，研究发现车辆在CS和CD模式下的油耗和综合油耗均随着车辆测试

质量增大而增大，此外，车辆综合电耗随着车辆电池容量的增大而增大，而随着车辆测试质量的增大没

有明显变化趋势。

关键词

能耗，PHEV，电量消耗，电量保持，全电里程

ResearchonEnergyConsumption