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公铁两用大跨度斜拉桥工程的不同方案比对分析

论文依托工程为一公铁两用大跨度斜拉桥，位于川南城际铁路自贡至宜宾线中，地处四川省宜宾市境内，位于长江主干源头，是新建川南城际铁路与渝昆高铁的过江通道。大桥建设场地位于宜宾市南东面临港工业区附近，此处地貌属低山丘陵及河谷冲积地貌，丘槽相间，地形波状起伏；场地范围及周边无大规模崩塌、滑坡、泥石流等不良工程地质现象，稳定性较好。

该桥场地类别为Ⅲ类，桥址距佛界山断裂最近距离约0.9km，该断裂为中更新世活动断裂，不具备发生地表错动的强震构造条件；场地不良地质主要为砂土液化、泥岩风化剥落；特殊岩土为松软土、人工弃土、泥岩的膨胀性；地震动峰值加速度为0.10g