2026《长安星卡汽车驱动桥的主减速器设计计算》4300字.docVIP

我国中小企业的技术创新研究

PAGE

PAGE1

长安星卡汽车驱动桥的主减速器设计计算

目录

TOC\o1-3\h\u9370长安星卡汽车驱动桥的主减速器设计计算 1

114211.1齿轮计算载荷的确定 1

291001.2齿轮参数的选择 3

221171.2.1螺旋锥齿轮的几何尺寸计算 4

273871.2.2螺旋锥齿轮的强度计算 6

24681.3齿轮的材料及热处理 8

272231.4轴承的选择与校核计算 9

236571.5主减速器的润滑 12

1.1齿轮计算载荷的确定

通常是将发动机最大转矩配以传动系最低档传动比时和驱动车轮打滑时这两种情况下作用于主减速器从动齿轮上的转矩（）的较小者，作为载货汽车计算中用以验算主减速器从动齿轮最大应力的计算载荷。即

/n=1642.86（）（3-1）

=2974.40（）（3-2）

在上述公式当中：

—发动机最大扭矩，单位N.m，本设计取N.m；

—发动机和主减速器从动齿轮的传动系最低档传动比；

，已知；

ηT——传动效率，取ηT＝0.9；

K0——超载系数，对于面包车及液力传动车取K0＝1；

n——驱动桥数目，本设计取n＝1；

G2——汽车满载时一个驱动桥给水平地面的最大负荷，取G2＝8540.7N；

Φ——轮