基于景观生态学视角:高速公路建设的生态环境影响及应对策略探究
一、引言
1.1研究背景与意义
近年来,我国高速公路建设取得了举世瞩目的成就。截至2021年年底,我国高速公路通车总里程已达16.91万公里,稳居世界第一。高速公路作为现代化交通网络的重要组成部分,极大地促进了区域间的经济交流与合作,推动了经济社会的快速发展。例如,京新高速公路的全线通车,将北京与新疆的高速公路车程缩短了1300多公里,有力地促进了西北边陲地区的经济发展,使其实现了“角落变枢纽”的华丽转身。
然而,高速公路建设在带来巨大经济效益和社会效益的同时,也不可避免地对生态环境产生了诸多负面影响。高速公路的
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