美日汽车贸易战案例分析：301条款与世贸组织规则冲突.pdfVIP

美日汽车

案由：

1995年5月16日，单方面宣布，根据1974年贸易法301节、

304节（即单边制度的“301条款”），将对来自的豪华轿车征收高达

100％的关税。

车占有市场1／4的份额，而车仅占有市场1．5％的份额。

在双方的汽车零部件贸易中，则有128亿的逆差。1993年7月，

虽然同意谈判解决汽车市场的开放问题，但实际上却与进入谈判程序。

因此采用这样的措施，要求向世界汽车商开放市场，而且要求市场

应该具有相应的和竞争性。

这涉及世界贸易中的一个原则问题：依据“301条款”进行的单边

性与世界贸易组织争端解决制度的多边性是否相容？简言之在世界贸易组

织争端解决机构作出决定之前，是否有权单方面作出决定并实施措施？

出于对单边制度的不满，1998年11月25日，根据WTO规定

了，认为“301条款”与WTO的相应规定不符