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公共交通管理与安全规范手册

第1章交通组织与调度管理

1.1交通流量预测与规划

交通流量预测是公共交通系统规划的基础，通常采用基于历史数据的统计模型（如移动平均法、时间序列分析）和机器学习算法（如随机森林、神经网络）进行预测。需要结合气象、节假日、特殊活动等因素，构建多因素综合预测模型。例如，北京地铁14号线在高峰时段的客流量可达每小时2.5万人次，平峰时段为1.2万人次。

常用的预测方法包括：

（1）基于历史数据的统计模型，如滑动平均法、指数平滑法；

（2）基于时间序列的ARIMA模型；

（3）基于机器学习的深度学习模型，如LSTM网络；

（4）多因素耦合模型