汽车发动机原理课件：废气涡轮增压器的工作原理与特性.pptx

废气涡轮增压器根据废气在涡轮机中不同的流通方向，可分为径流式涡轮与轴流式涡轮两类。大中型柴油机多采用轴流式涡轮增压器，而车用发动机则采用径流式涡轮增压器，以适应高转速及较快响应的要求。

图8-3为径流式涡轮增压器的结构图。它主要由同轴的离心式压气机和径流式涡轮机，以及支撑装置、密封装置、冷却系统、润滑系统等组成。;目前，各国绝大多数径流式涡轮增压器均具有大同小异的结构，即两叶轮悬臂布置，总布置呈哑铃形，轴承体为油冷，采用径向进油、双列全浮动轴承和活塞式密封装置，压气机端采用后弯叶轮和无叶扩压器，蜗牛形压气机壳，涡轮端采用星形盘式涡轮和双梨形，3